RSR 車高調 Black☆i N-WGN JH1 H25/11～ FF G(スタビライザー無し車)/h1>
27cm / ビューティ&ユース ユナイテッドアローズ
(税込) 送料込み
n-one Lowdown Turbo 車高下げました。MINICOOPER S R52 車高調取外し プリロード調整 車高調整 vehicle height adjustment attachmentHONDAホンダNWGNワゴンNワゴンJH1WAGON車高調スプリングサスショック交換方法どんまいポテトチャンネル🍟N-VANに車高調をつけてベタベタに下げてみる（取付編その１）テイン車高調×MAQSスプリング プリロード調整嫁の車に車高調付けて見ました！ウィッシュ RSR車高調 スプリング長調整 リア突上げ＆乗り心地改善 BESTi【ホンダN-WGN紹介】見た目良し！走り良し！インテリア良し！軽自動車界のイケメン車両！！【エブリイバン】DA17V ブリッツ車高調取付 ZZ-R BLITZ #BLITZ #every #エブリイ #da17v #suzuki軽四N-WGNに深リム６Jホイール入れてみたはみ出る？ツライチ？本体価格75万円！ホンダ N-WGN カスタムG ターボパッケージ登場！低走行、充実装備、低価格でお買い得な一台！【HOMDA N-WGN CUSTOM】友達企画！Nワゴン車高調に交換、長男参戦。HLシーゲルと仲間たち。N WGN カスタム 俺的インプレッション【0円DIY】誰でも簡単に燃費底上げ ガソリン節約 これで強制低燃費車両ワゴンRスティングレーとN-WGNカスタムを比較してみました！【軽自動車専門店 ケイカフェ 福岡】【PGM修理】NSR250R PGM３点火不良修理したいけど原因見つけるの難しいよね【WISH】【RS★R Black i】車高調整！とスタッドレス交換！【ZNE10G】60000.0000円RSR 車高調 Black☆i N-WGN JH1 H25/11～ FF G(スタビライザー無し車)
商品説明カテゴリ 自動車、オートバイパーツサスペンションホンダ用サスペンションキット（一式） メーカー・ブランド RSR 状態 未使用（詳細） 
適合車種 車メーカー HONDA
ホンダ 車種 N-WGN 型式 JH1 年式 H25/11〜 駆動方式 FF 排気量 660 NA マッチンググレード G(スタビライザー無し車) 備考 バネレート選択幅Fのみ4〜10K、出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)
商品情報 品番 BKH411M シリーズ Black☆i スプリングタイプ 推奨仕様 各仕様＼前後 フロント リア 推奨車高調整幅(mm) -35〜-55 -45〜-65 推奨車高(mm) -40〜-45 -45〜-50 最大調整幅(mm) -30〜-105 -45〜-90 バネレート(kg/mm) 6.00 3.40 減衰力調整 ○ ○ 調整段数 36 36 全長調整 ○ ○ フロントキャンバー調整 ※4 リア車高調整 ネジ式
注意事項 ※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。
従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
●［減衰力調整が※1と表記されている場合］ ： 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●［減衰力調整が※2と表記されている場合］ ： 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 （車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）
●［フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合］ ： キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きＡＳＳＹではありません。）
●［フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合］ ： フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
納期について メーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。
納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
ご注文前のご確認お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
ご注文について お客様からのご注文は24時間受け付けております。メールやご質問の返答等は、営業時間にのみ行っております。当社営業カレンダーをご確認ください。
商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。
お取寄せ商品の中には、メーカーで製造廃止となり、在庫もない場合がございます。この場合はキャンセルとさせていただきますので予めご了承ください。 お支払いについて 銀行振込ができます。
PayPay銀行(旧ジャパンネット銀行)
ゆうちょ振替
(振込み手数料はご負担願います)
クレジット決済ができます。
※上のいずれかのクレジットカードでお支払いになると、お客様のクレジットカード番号はご注文先ストアを経由せず、カード会社に安全に送信されるため安心です。
(※ご請求時期についてはご利用の各カード会社にお問い合わせください。)
PayPay残高払いができます。
「PayPay残高払い」はPayPay株式会社が提供するスマートフォンを使ってお支払いができる電子マネーサービスです。 送料について 北海道・沖縄・離島や、複数ご注文の場合につきましては、送料の変更が必要となる場合がございます。落札後に改めてご案内させていただきます。
その他、メーカー直送の商品は、送料が別途必要となる場合があります。
発送は、「ゆうパック」「ヤマト運輸」「佐川急便」「西濃運輸」で出荷いたします。
(※配送会社は選択できません。地域、荷物の大きさによって変わります) 商品画像について 商品画像はメーカーイメージ及び共通使用画像となります、画像と現物・色合いなどが異なる場合があります。 返品について お客様都合による商品返品交換は、いかなる理由でもお受けできません。(サイズ違い・色違い・思い違い・納期が遅い 等)
※不具合・初期不良がございましたら商品到着5日以内にご連絡ください。納品書、送り状控え・保証書のないものはご返品交換お受けできません。
弊社に要因がある場合は、速やかに対応させていただきます。(商品の発送ミス、数量不足、等)
不良発生時における弊社の保証範囲は製品本体の交換のみに限られます。
製品の取り付け、取り外しに伴う作業工賃、部品代、代車代などは、弊社では保証しかねますので、あらかじめご了承ください。 プライバシーについて お客様の個人情報は、商品の発送・弊社からの各ご案内以外の目的には使用いたしません、但し、法的機関(警察、裁判所等)より情報の開示を求められた場合は、上記の限りではございません。
重要事項のご記入についてはSSLという暗号化され送信されるシステムを使用しております。 その他 お問い合わせについて
商品について不明な点や、在庫状況、納期につきましては、商品ページの「お問合わせ」 からご質問ください。順次、回答させていただきます
お願い
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ドメイン指定を解除して、PCからのメールを受信できる状態にしておいてください。
株式会社オートクラフト
〒528-0054
滋賀県甲賀市水口町酒人1020-1
定休日：日曜日
配送業務のみ：土曜日
営業時間：AM10:00～PM7:00
古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]
ホンダ
従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですので、あらかじめご了承ください。
※:最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。
※:推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。
●［減衰力調整が※1と表記されている場合］ ： 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。
●［減衰力調整が※2と表記されている場合］ ： 車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアダプター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。 （車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）
●［フロンキャンバー調整が※3と表記されている場合］ ： キャンバー調整はできません。（車輌の構造上、フロントアッパーマウントは純正を使用します。アッパーマウント付きＡＳＳＹではありません。）
●［フロンキャンバー調整が※4と表記されている場合］ ： フロントナックル部にてキャンバー調整ができます。（一部の車種について、フロントアッパーマウントは純正を使用します。）
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※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
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商品には、在庫品とお取り寄せ品がありますので、在庫状況によっては、お時間をいただく場合もございます。また、店頭での販売、他ネットショップでも販売しておりますので、売り切れの場合はキャンセルとさせていただきます。予めご了承ください。
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商品について不明な点や、在庫状況、納期につきましては、商品ページの「お問合わせ」 からご質問ください。順次、回答させていただきます
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